कारों की चाबियाँ इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडित होती हैं ?

कार की चाबी प्रोग्रामिंग: सभी विधिया

ऑनबोर्ड प्रोग्रामिंग:

कुछ कार ब्रांड आसान कुंजी प्रोग्रामिंग की सुविधा प्रदान करते हैं, जैसे कि जनरल मोटर्स। अगर आपके पास अपने जनरल मोटर्स वाहन के लिए अतिरिक्त कार्यशील कुंजी है, तो नई कुंजी प्रोग्राम करना अपेक्षित रूप से सरल है। नई चिप कुंजी को प्रोग्राम करने की प्रक्रिया में १ मिनट से अधिक समय नहीं लगना चाहिए। इसे ऑनबोर्ड प्रोग्रामिंग कहा जाता है क्योंकि इसमें नई कुंजी फ़ॉब को प्रोग्राम करने के लिए परिष्कृत प्रोग्रामर की आवश्यकता नहीं होती है। कोई भी कार मालिक अपनी मौजूदा चाबी की मदद से वाहन के अंदर सभी प्रोग्रामिंग प्रक्रियाओं को “ऑनबोर्ड” कर सकता है।

इस प्रकार की प्रोग्रामिंग में आमतौर पर सरल चरणों की एक श्रृंखला शामिल होती है जो उपयोगकर्ता को करना होता है जो अंततः वाहन को “लर्न मोड” या “में डाल देता है।” यदि आपकी कार ऑनबोर्ड प्रोग्रामिंग से सुसज्जित है, आप “ऑनबोर्ड प्रोग्रामिंग चरण” टाइप करके अपनी कार के मैनुअल या इंटरनेट पर उन निर्देशों को पा सकेंगे।

OBD2 प्रोग्रामिंग:

अन्य कार ब्रांड आपकी कार की चाबियों को जल्दी और आसानी से प्रोग्राम करने का विकल्प प्रदान नहीं करते हैं। यदि आपका वाहन उनमें से एक है, तो संभवतः आपको काम करने में सक्षम होने के लिए एक अत्यधिक उन्नत कार कुंजी प्रोग्रामर की आवश्यकता होगी। ऐसे मामलों में, ऐसे कार कुंजी प्रोग्रामर बहुत महंगे होते हैं और उन्हें संचालित करने के लिए ज्ञान की आवश्यकता होती है। कुछ उन्नत प्रोग्रामर, जिन्हें आमतौर पर “डीलर टूल्स” या “डीलर प्रोग्रामर” कहा जाता है, आम जनता के लिए भी सुलभ नहीं हैं।

इस प्रकार की प्रोग्रामिंग को OBD2 प्रोग्रामिंग कहा जाता है। यह विशेषज्ञ को OBD2 प्रोटोकॉल में से एक द्वारा प्रोग्रामिंग मोड में प्रवेश करने और कार की कुंजी फ़ॉब को प्रोग्राम करने के लिए डेटा को संशोधित करने की अनुमति देता है, और सब कुछ OBD के माध्यम से किया जाता है।

“ऑन-बेंच” प्रोग्रामिंग या EEPROM प्रोग्रामिंग:

EEPROM प्रोग्रामिंग कार की कुंजी प्रोग्रामिंग का सबसे मौलिक और जटिल प्रकार है क्योंकि यह शुद्ध इलेक्ट्रॉनिक्स है। इस पद्धति का उपयोग केवल तब किया जाता है जब एंटी-थेफ्ट सिस्टम को बायपास करने और OBD2 पोर्ट के माध्यम से प्रोग्रामिंग मोड में प्रवेश करने का कोई विकल्प नहीं होता है। सर्किट बोर्ड, इलेक्ट्रॉनिक्स और सोल्डरिंग की गहन समझ की आवश्यकता है।

EEPROM विधि के लिए आपकी कार (सुरक्षा घटकों) से विशिष्ट मॉड्यूल निकालने की आवश्यकता होती है; यह सही “पासवर्ड” और सर्किट बोर्ड पर लगे माइक्रोचिप के अंदर स्थित “संग्रहीत कुंजी डेटा” को पढ़ने के लिए किया जाता है।

यह हमें बाद में “प्रोग्रामिंग मोड” में प्रवेश करने और कार में एक नई ऑटोमोटिव कुंजी प्रोग्राम करने की अनुमति देगा। ऐसे तरीके जोखिम भरे हैं और मॉड्यूल पर जानकारी को दूषित करने की उच्च संभावना है। इसी कारण आपको कार कुंजी विशेषज्ञ से संपर्क करना चाहिए; उसे सुरक्षा प्रणाली का व्यापक ज्ञान होगा, जिससे वह डेटा को दूषित करने के जोखिम को कम कर सकेगा। आप इस लिंक में बीएमडब्ल्यू कुंजी प्रोग्रामिंग के लिए EEPROM प्रक्रिया को समझाने वाला एक बेहतरीन यूट्यूब वीडियो पा सकते हैं।

Other Reply

हाँ, कारों की चाबियाँ इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडित होती हैं। इन चाबियों में एक ट्रांसमीटर और एक रिसीवर होता है। ट्रांसमीटर चाबी में एक चिप होता है जिसमें एक अनूठा कोड होता है। रिसीवर कार में एक इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग सिस्टम होता है जो इस कोड को स्कैन करता है। यदि कोड सही होता है, तो लॉक खुल जाता है और कार शुरू हो जाती है।

इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडेड चाबियाँ पारंपरिक मैकेनिकल चाबियों की तुलना में अधिक सुरक्षित होती हैं। यह इसलिए है क्योंकि उन्हें कॉपी करना अधिक कठिन होता है। मैकेनिकल चाबियों को एक साधारण डिजिटल कॉपी मशीन से कॉपी किया जा सकता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडेड चाबियों को एक विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडेड चाबियाँ भी अधिक सुविधाजनक होती हैं। वे आमतौर पर मल्टी-फंक्शन होती हैं, जिसका अर्थ है कि वे कार को लॉक और अनलॉक करने के अलावा अन्य कार्य भी कर सकती हैं, जैसे कि सनरूफ खोलना या कार को दूर से शुरू करना।

कार की चाबियों के लिए विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक कोडिंग का उपयोग किया जाता है। कुछ लोकप्रिय प्रकारों में शामिल हैं:

1. रोल-ओवर कोडिंग: इस प्रकार की कोडिंग में, ट्रांसमीटर में एक रोलिंग कोड होता है जो प्रत्येक बार चाबी को घुमाया जाता है, बदल जाता है। यह कोडिंग चोरों को चाबी को कॉपी करना अधिक कठिन बना देती है।
2. पीरियोडिक कोडिंग: इस प्रकार की कोडिंग में, ट्रांसमीटर में एक कोड होता है जो एक निश्चित समय अंतराल पर बदलता रहता है। यह कोडिंग चोरों को चाबी को कॉपी करना और इसे लंबे समय तक उपयोग करना अधिक कठिन बना देती है।
3. एम्बेडेड कोडिंग: इस प्रकार की कोडिंग में, ट्रांसमीटर में एक चिप होती है जिसमें एक अनूठा कोड होता है जो कार के इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग सिस्टम में संग्रहीत कोड से मेल खाता है। यह कोडिंग चोरों को चाबी को कॉपी करना सबसे कठिन बना देती है।

आजकल, अधिकांश नई कारों में इलेक्ट्रॉनिक रूप से कोडेड चाबियाँ होती हैं। यह सुरक्षा और सुविधा दोनों के लिए एक बढ़िया विकल्प है।